Уважаемые коллеги!
На Центральной выставочной площадке Москвы – ЦВК Экспоцентр на Красной Пресне с 10 по 13 декабря 2024 года состоялись Международная выставка автобусов и форум городской мобильности URBANTRANS Mobility 2024 и Международная выставка коммерческих автомобилей COMTRANS International 2024.
Оба мероприятия имеют высокий профессиональный статус и стратегическое значение для развития отрасли пассажирского транспорта, городской мобильности и сектора грузовой коммерческой автотехники и транспорта.
В выставке приняли участие ключевые производители автобусной техники из России, Белоруси, Китая и Турции и более 200 компаний-производителей и поставщиков грузовых и легковых коммерческих автомобилей, прицепной техники, агрегатов и комплектующих из России, Белоруси, Китая , Турции и других стран мира.
Перед началом пленарной сессии 11.12.2024 года был организован VIP-обход выставки URBANTRANS 2024.
В VIP-обходе приняли участие Пронин Д.В. – заместитель руководителя Департамента транспорта г.Москвы, Падалко В.И. – Вице-президент ТПП РФ, Асаул Н.А. — Генеральный директор ГУП «Мосгортранс», Горовая Т.В. — Председатель Общественного совета при Минтрансе России, Одинцов Н.Б. – Вице-президент ООО «Управляющая компания «Группа ГАЗ», Козадаев Р.А. – директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ», Нечаев М.А. – директор Департамента транспортных производственных систем ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», Лызин А.В. – Генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс», Старовойтов А.С. – Член экспертного совета Комитета ГосДумы по труду и социальной политике, Добровольский В.П. — Заместитель генерального директора АО «ГТЛК», Воробьев А.В.- Управляющий директор по работе с клиентами АО «ГТЛК», представители Комитета по транспорту г.Санкт-Петербург, а также другие представители транспортного комплекса России.
В процессе VIP-обхода состоялся подробный анализ с руководителями отечественных и зарубежных производителей транспортных средств — Группы Горьковский автомобильный завод, Транспортный Центр ПАО «КАМАЗ», ОАО «МАЗ», Ликинский автобусный завод, GK Drive Systems (Suzhou), Golden Dragon, ВОЛГАБАС ВОЛЖСКИЙ, Минский завод колесных тягачей, РУСБИЗНЕСАВТО, СИМАЗ, «Современные Транспортные Технологии» особенностей новых моделей и модификаций.
В этот же день приглашенные почетные гости выступили перед пленарным заседанием с приветственным словом к участникам и приглашенным гостям.
В Деловой программе URBANTRANS Mobility Forum приняли участие представители Минпромторга России, Торгово-промышленной палаты РФ, ФБУ «Росавтотранс», Ассоциации «Объединение автопроизводителей России», «Транспортной Ассоциации Московской Агломерации», Ассоциации «ЕТС «Автобусные Линии Страны», Научно-исследовательского института, ФГУП «НАМИ», ВУЗов, а также других профессиональных и индустриальных объединений и общественных организаций.
Деловая Программа URBANTRANS Mobility 2024 была организована Транспортной Ассоциацией Московской Агломерации (Ассоциация ТАМА) при поддержке Общественного совета при Минтрансе России и Торгово-промышленной палаты России. Организацию Форума возглавил заместитель председателя Комитета Торгово-промышленной палаты России по транспорту и экспедированию, председатель Комиссии по вопросам цифровой мультимодальной пассажирской мобильности при Министерстве транспорта Российской Федерации, директор Ассоциации «ТАМА» Н.О.Блудян.
В рамках Форума состоялось пленарное заседание «Агломерационный транспорт. Транспортная политика и стратегия развития», на котором были обсуждены вопросы развития агломерационных территорий и агломерационного транспорта, создание железнодорожного и автомобильного опорного каркаса агломераций, мультимодальной и бесшовной пассажирской мобильности.
Перед началом пленарного заседания к участникам Форума с приветственным словом обратились вице-президент Торгово-промышленной палаты России В.И.Падалко, заместитель руководителя Департамента транспорта г.Москвы Д.В.Пронин, председатель Общественного совета при Минтрансе России Т.В.Горовая, представители заводов изготовителей транспортных средств и других компаний.
Н.О.Блудян выступил со-модератором и спикером открытого совместного заседания двух Комиссий Общественного совета при Минтрансе России, а также Комиссии по вопросам организации пассажирских перевозок Общественного совета при Росжелдоре. В своем докладе Н.О.Блудян остановился на двух крупнейших мега-проектах страны: ВСМ «Москва-Санкт-Петербург» и модернизации рельсового каркаса Центрального Транспортного Узла (ЦТУ).
Н.О.Блудян выступил в качестве модератора на сессии «Демо-день СПб ГУП «ПАССАЖИРАВТОТРАНС» «Развитие пассажирской мобильности в Санкт-Петербурге», а также Университетского конгресса.
В рамках Университетского конгресса был организован конкурс студенческих проектов работ, которые оценивала специальная комиссия из представителей компаний транспортной отрасли, ВУЗов и производителей транспортных средств.
Цитаты Н.О.Блудяна:
1. Транспортный комплекс страны находится на стадии бурного развития.
Основные направления и тренды модернизации пассажирского и грузового транспорта вошли в национальный проект «Транспорт».
2. Модернизация общественного транспорта в регионах, основанная на широкомасштабном обновлении подвижного состава, является одним из глобальных направлений транспортной политики в нашей стране.
3. Реализуемые мега-проекты в сфере железнодорожного транспорта создают рельсовую опорную сеть для дальнейшего развития агломерационной пассажирской мобильности.
4. Применение альтернативных видов топлива, включая широкое использование электрических технологий, газомоторного топлива, а также освоение водородного топлива будут характеризовать модернизацию транспортной системы страны в ближайшее десятилетие.
5. Современный городской общественный транспорт невозможно представить без широкого проникновения в эту сферу кикшеринга, каршеринга и конечно легкового такси.
Оценка современного состояния этих видов мобильности, проблемы их регулирования, а также технологии обеспечения безопасности пользователей, пешеходов, пассажиров, а также других участников дорожного движения безусловно являются актуальными проблемами развития транспортной системы.
6. Подготовка современных кадров с высшим образованием для транспортной отрасли актуальная проблема, требующая более тесного взаимодействия ВУЗов с отраслью. ВУЗовская наука и образовательные программы должны быть нацелены на решение проблем завтрашнего дня. Организованный конкурс проектных работ студентов является важным аспектом в решении этой задачи. Ряд студентов в результате Конкурса получили приглашение на работу в крупнейшие компании.
